К квалификационным экзаменам на право управления транспортным средством допускаются граждане РФ, иностранные граждане и лица без российского гражданства, законно пребывающие на территории РФ. Водительское удостоверение выдается заявителю, достигшему 16-летнего возраста - для категории прав «А», 18-летнего возраста - для категории «В» и «С» и 20-летнего возраста для категорий «D», «трамвай», «троллейбус». Предварительно заявитель должен получить соответствующую подготовку в специализированных образовательных учреждениях и пройти медицинское освидетельствование.

Условия и процедура сдачи экзаменов в ГИБДД описываются в методике проведения квалификационных экзаменов на получение права управления транспортными средствами. Для допуска к экзамену кандидат в водители обязан предоставить в Государственную автоинспекцию следующий пакет документов:

• заявление;
• паспорт или другой документ, удостоверяющий личность;
• документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или по месту пребывания (при наличии регистрации);
• действующую медицинскую справку;
• документ, подтверждающий прохождение подготовки/переподготовки в автошколе;
• водительское удостоверение (если таковое было ранее выдано) за исключением утраченного (похищенного);
• фотографию (не предоставляется в случае автоматизированного изготовления водительского удостоверения);
• квитанцию об оплате процедуры сдачи экзаменов.

С 29 января 2010 г. в соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2009 года № 374-ФЗ установлен следующий размер соответствующих государственных пошлин за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность:

• изготавливаемого из расходных материалов на бумажной основе, — 400 рублей (ранее — 100 рублей);
• изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе, *800 рублей (ранее — 200 рублей).

В ходе теоретического экзамена проводится контроль знаний кандидата в водители в области:

• ПДД и Основных положений;
• основ безопасного управления ТС;
• законов РФ, касающихся обеспечения дорожной безопасности, а также уголовной, административной и гражданской ответственности водителя ТС;
• технических аспектов безопасного управления ТС;
• факторов, способствующих возникновению ДТП;
• элементов конструкции ТС, состояние которых влияет на безопасность дорожного движения;
• методов оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при ДТП.

Квалификационный экзамен проводится по вопросам, включенным в экзаменационные билеты (в каждом по 20 вопросов с несколькими вариантами ответов). Все билеты сгруппированы в четыре группы по 40 тематических блоков, каждый из которых состоит из пяти вопросов. Отдельный билет состоит из четырех тематических блоков. Экзаменационные билеты утверждены Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и сгруппированы в зависимости от категории ТС:

• комплект 1 («А» и «В») — для кандидатов в водители ТС категорий «А», «В»;
• комплект 2 («С» и «D») — для кандидатов в водители ТС категорий «С», «D», «трамвай» и «троллейбус».

Теоретический экзамен

Теоретический экзамен проводится в виде письменного опроса или (чаще) в виде программированного контроля. Для ответа на билет экзаменующийся располагает 20-ю минутами. При этом он сам выбирает, в какой последовательности на них отвечать. Ответ на вопрос билета экзаменующийся должен выбрать из числа предложенных вариантов и занести в экзаменационный лист (в случае письменного экзамена) или в электронный экзаменационный лист (в случае программированного контроля). В последнем случае информация о правильности ответов отображается на экране после окончания ответа на вопросы или по истечении установленного времени. Экзаменационный лист с результатами экзамена подписывается экзаменатором.

Кандидат в водители получает оценку «сдал», если ответил правильно на все 20 вопросов билета. Оценка «не сдал» выставляется в случае, если экзаменующийся ответил правильно менее чем на 18 вопросов билета или допустил две ошибки в одном тематическом блоке, или в отведенное время не ответил на два вопроса в одном тематическом блоке.

Если при ответе на вопросы кандидат в водители допустил одну ошибку или в отведенное время не ответил на один вопрос, ему предоставляется возможность в течение пяти минут ответить на вопросы одного дополнительного тематического блока. Дополнительный блок выбирается из той же группы, что и блок, отвечая на вопросы которого экзаменующийся допустил ошибки. При правильных ответах на вопросы дополнительного тематического блока выставляется оценка «сдал». В противном случае ставится отметка «не сдал».

Если кандидат дал два неверных ответа на вопросы из разных блоков или не ответил на два вопроса из разных блоков, или допустил одну ошибку и в отведенное время не ответил на один вопрос в разных блоках, ему предоставляются 10 минут для ответов на вопросы из двух дополнительных блоков. Дополнительные блоки выбираются из тех же групп, что и блоки, отвечая на вопросы которых экзаменующийся допустил ошибки. При правильных ответах на вопросы дополнительных тематических блоков выставляется оценка «сдал». В противном случае ставится отметка «не сдал».

Если при ответе на вопросы билета кандидат в водители пользовался какой-либо литературой или переговаривался с другими лицами, экзамен прекращается и кандидату в водители выставляется оценка «не сдал».

Без успешно сданного теоретического экзамена кандидат в водители не допускается к практическому экзамену. Повторный экзамен назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. Положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, считается действительной в течение трех месяцев.

Новая методика проведения квалификационных экзаменов на получение права управления ТС, которую ГИБДД планировала внедрить 1 ноября 2011 г. с правом досрочного применения, была отменена. Методика предполагала проведение теоретического и части практического экзамена в автоматизированном режиме.